為了更好地確保遠距離路線的供電系統(tǒng)品質(zhì)，一般高低壓配電所設立專用型10/10kV的調(diào)壓器，調(diào)壓器具有有載全自動變壓作用，歷經(jīng)調(diào)壓器向路線供電系統(tǒng)。

調(diào)壓器構造與基本原理同變電器類似，運用電流的磁效應基本原理，來更改2個線圈匝數(shù)相同而正相反串連的電磁線圈的特性阻抗與工作電壓分派，調(diào)整輸出電壓，實質(zhì)上是1:1的變電器。

依據(jù)當場應用狀況，三相調(diào)壓器繞阻的接口方式包含星型接地裝置、星型不接地裝置和三角形接口方式。

高低壓配電所雙路互不相關的三相五線開關電源由公共性電力網(wǎng)給予，進相電壓級別有10kV、35kV、115kV、225kV等。高低壓配電所一般配備調(diào)壓器，其基本上額定值變比是10/10kV。當主母線槽側(cè)工作電壓在0.875-1.125倍的額定電流值范疇內(nèi)轉(zhuǎn)變時，調(diào)壓器調(diào)節(jié)分連接頭以保持路線母線槽側(cè)工作電壓在10kV上下。調(diào)壓器一般有9個擋位，根據(jù)調(diào)整擋位來更改變比指數(shù)，例如當主母相電壓為0.875倍額定電流時，分連接頭應在檔次9檔；當主母相電壓為1.125倍額定電流時候連接頭在檔。調(diào)壓器的推動電機一般應用兩相開關電源，保護設備各自給出變壓或降壓汽車繼電器，使電容器順向或反向充電，進而更改兩相開關電源的超前的與落后的關聯(lián)，驅(qū)動電機向正、反2個方位轉(zhuǎn)動，推動擋位轉(zhuǎn)換組織完成升、降壓作用。